Selain kondisi mesin yang baik, faktor lain yang menjadi kunci kenyamanan saat mengendarai sepeda motor adalah kendali yang stabil. Dengan demikian, keinginan untuk melaju dan maneuver yang mantap di jalan bisa tercapai.
Namun, kerap ditemui pengemudi yang mengeluh motornya terasa oleng atau tidak stabil saat dipacu pada kecepatan tinggi. Umumnya masalah ini disebabkan putaran roda yang tidak lurus akibat setelan velg yang tidak tepat atau mungkin juga karena ada jari-jari pada velg yang kendur.
Untuk mengetahuinya, pemilik sepeda motor dapat memarkir motornya dengan menggunakan standar tengah agar ban (depan atau belakang) menggantung sehingga dapat diputar. Putarlah ban dan perhatikan dari arah depan atau belakang motor untuk melihat kelurusan putaran roda. Kalau putarannya sudah bergoyang, itu tanda kalau velg sudah tidak lurus atau seimbang lagi.
Bagi yang menggunakan velg standar, hal ini bisa diatasi dengan menyetel kembali velg dan mengencangkan jari-jari yang kendur. Sementara itu, bagi mereka yang menggunakan velg racing, hal ini bisa diatasi dengan mem-press velg.
Motor yang tidak stabil juga bisa diakibatkan tekanan angin ban yang tidak tepat. Oleh karena itu, cermati buku petunjuk manual untuk mengetahui seberapa besar tekanan angin yang dibutuhkan motor. Jika ada beban tambahan, apakah perlu ada penambahan angin atau tidak. Selain bisa membantu menstabilkan, memastikan ban memiliki tekanan angin yang tepat menjadi langkah untuk memperpanjang usia ban.
Jangan lupa memeriksa baut lengan ayun apakah sudah terpasang dengan baik dan kuat. Demikian pula dengan kondisi peredaman kejut (shock absorber). Cermati bagian yang satu ini. Jika ada cairan pelumas yang keluar atau meleleh dari dalam shock absorber, ada baiknya mengganti dengan yang baru karena hal itu menjadi tanda kalau motor pernah mengalami tabrakan atau jatuh. Tanda lain pada shock absorber yang patut diwaspadai adalah adanya bagian yang cacat atau melengkung.
Semoga informasinya bermanfaat.
Artikel ini dikirim oleh: Bung Bambang
twiter @bungbambang
Gan sy mau tanya,motr vario sy kl di bawa berkendara body nya agk miring ke kanan,mtr dah sy bw ke bengkel dan hrs di fress segitiga,ahirnya segitiga nya di fress,tp stlh di fress hasilnya tak ada prubahan,sy blik lg ke bgkel dan ktnya as sock depn gelembung,dan sy jg beli as sock depan baru,tp hasilnya sama aja.kira2 apanya y gan,sy dah cape sama bengkel,soalnya waktu msh motor. Sy stabil dan dari baru sy lom pernah jatuh,muatan jg mash stndar aja,tks atas infonya
Sama keluhanya
Spacy saya jg kekanan